值得一提的是，海豚出行在会东新区试点正式上线的时候，嘀嘀的市值当天应声下跌，受此影响的还有国外的优步。
可以说整个互联网出行领域的网约车公司都遭到了重挫。
面对海豚出行这股新锐力量，嘀嘀打车这些老牌的互联出行公司根本没法与之竞争，就拿会东新区为例，海豚出行的费用直接比传嘀嘀便宜了70%。
这这这……
嘀嘀公司就连与海豚出行打价格补贴战的勇气都没有，想募集资金恐怕都融不到几个钱，投资根本就不看好，真的没法儿竞争，「嘀嘀出行」的司机是人，意味着人工成本费在那里，再怎么降价这笔账是永远不可能免掉的，而且是大头。
而「海豚出行」就不一样了，直接省去了最大头人工成本支出，哪怕是同比竞争对手，少收取70%的费用，还是挣钱的。
事实上，嘀嘀公司直接就宣布“缴械”躺下，连姿势都躺的好好地了。
直接表示干不过干不过。
但是嘀嘀表示不慌，因为这些年嘀嘀公司在其他的领域大规模的投资，已经逐渐从一家互联网出行公司变成了一家投资公司了，把当初都快把风险投资给气死了，海豚出行还没有出来的时候，嘀嘀出行几乎在垄断国内互联网出行业务的情况下年年亏损。
亏的钱都拿去做投资啦。
不过随着海豚出行这股新锐力量的登场，反而让嘀嘀出行之前的投资行为成为了救命的稻草，不然这家公司真的药丸。
但是话又说回来，现在也基本药丸了，嘀嘀现在就差掌门人宣布公司转型了。
面对海豚出行这样的竞争对手，任何同行友商都找不到一丝一毫的赢面，除非在核心科技上能够与海岸线集团较量。
事实证明确实如此，海豚出行在会东新区试点上线不到一周，当地加盟嘀嘀出行的出租车司机就开始锐减。
原因无他，就是客源量暴跌，全都被海豚出行的无人智能出行给抢走了客源，以前有嘀嘀出行的司机专门干这活儿，当成全职事业来干，一个月不休假能够创造上万元的净收入。
但是在会东新区的嘀嘀司机们，因为海豚出行正式上线业务，他们在上周的收入只有是堪堪过了300块，这还干个屁，喝西北风吧。
这也导致其它地区的嘀嘀司机们做好准备转行了，无疑进一步重挫了嘀嘀出行。
此时，沈晨呼叫无人车之后便静静的等待，APP上显示是一脸白色的特斯拉电动车，大概一分钟赶到他所在的位置。
而与此同时，一脸白色的特斯拉电动车行驶在飞鹅路，拐过一个三岔路口驶入了会东大道，最后准时在沈晨所在的马路口停下。
沈晨对照了一下APP上的车牌号，确认无误便来到了车旁打开了后车门入座，关上车门之后下意识的瞄了眼驾驶座。
并没有人！
老实说，这还是沈晨第一次体验无人自动驾驶汽车，内心还是有点小忐忑的。
这时，一道电子合成效果的妹纸语音响起：
「接到尾数0955的乘客，目的地‘天鹅湖全息影城’，预计车程时间8分钟，请乘客系好安全带，车辆即将开动，如遇紧急情况，当场呼叫‘停车’即可，车辆会在就近指定道路停车。」
「会东新区交通委提醒您，道路千万条，安全第一条，出行不规范，亲人两行泪。」
准备系安全带的沈晨一听愣住了，反应过来当场有种笑喷的感觉，尼玛海豚出行这热度蹭的可还行，这不是《流浪地球》第一部里面传播最广的那句经典台词的嘛，虽然并不押韵，但却是整部电影传播最广最熟悉的台词，四年前上映的期间，全国各地交通委纷纷模仿。
正好此刻就是去看《流浪地球2》
安全带系好，汽车在无人自动驾驶的状态下缓缓前行着，平稳的行使了八分钟，顺利抵达目的地。
“以后就用海豚出行了，嘀嘀什么的去屎吧。”下了车的沈晨非常满意，点开支付宝支付3.5元，超实惠的说。
与此同时，那辆特斯拉无人电动车内部的实时录像扫描了车内的整洁状况，判定符合标准立马就进入待机状态并自动行使至就近的专用停车道等待下一位客户，如果扫描车内的整洁状况在标准值以下，该车辆便会行使到就近的服务中心予以清洁，然后在接待乘客。
这些都是海豚出行官方对车辆运营维护的地点。
载着沈晨的这辆无人车很快就从后台总控中心得到新的调配，旋即平稳驶去，按照指定路线前往接待下一位乘客。
与此同时，沈晨进入了进入了「天鹅湖全息影城」，今天是大年初一，全息影院非常的热闹，春节档是电影院一年下来少有的高人气时段。
沈晨来到服务前台取了票，看了下时间距离还要等5分钟左右倒也不着急，全息电影票和曾经的IMAX巨幕差不多贵，这次《流浪地球2》的电影票价是115元。
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